Perché il motore di un'auto elettrica da 400kw è silenzioso ma un utensile da 500w è assordante?

Due motivi principali: gli utensili elettrici utilizzano motori più piccoli che girano molto velocemente ma che non hanno molta coppia, quindi hanno bisogno di ingranaggi per ridurre la velocità e aumentare la coppia.

Il rumore è prodotto dallo stesso motore veloce e molto proviene anche dal cambio. Gli ingranaggi più resistenti e leggeri hanno denti dritti, ma sono anche piuttosto rumorosi. Gli ingranaggi utilizzati nelle auto elettriche sono a taglio elicoidale e molto più silenziosi, ammesso che abbiano degli ingranaggi.

Sarebbe abbastanza difficile avere un utensile elettrico senza cambio perché i motori elettrici a rotazione lenta con molta coppia sarebbero fisicamente più grandi e molto più pesanti.

Tesla e altri I veicoli elettrici hanno un unico riduttore che consente al motore di girare molte volte più velocemente delle ruote, per migliorare la coppia delle ruote e anche l'efficienza in modo che possano ottenere molta potenza da amplificatori inferiori.

Il riduttore di una Tesla è un sofisticato ingranaggio a doppia spina di pesce, specificamente progettato per gestire alte potenze mentre si corre molto silenziosamente.

Inoltre, ci sono supporti antivibranti per la scatola ingranaggi, insieme all'isolamento acustico.

Un trapano a batteria è sottoposto a un'enorme pressione per fornire prestazioni adeguate al prezzo più basso possibile, quindi il il riduttore è realizzato in modo molto economico con un design robusto.

AvE ha alcuni video di smontaggio degli strumenti molto buoni su youtube.

“potresti” far funzionare un trapano a batteria molto più silenzioso per forse un extra di $ 20 per trapano, ma … milioni di clienti in tutto il mondo non sembrano chiederlo.

Gli utensili elettrici non hanno quasi schermatura tra te e il motore. La maggior parte del suono creato dal motore è esposto abbastanza direttamente all'ambiente.

Le auto elettriche d'altra parte hanno un intero telaio, vari metalli, gomma, tappezzeria, ecc. per distribuire e assorbire il suono e il rumore ambientale (come pneumatici che ruotano sul terreno) per mascherare il rumore relativamente piccolo che fuoriesce da tutto ciò.

Penso che potrebbe avere a che fare con il tipo di motore. Apparentemente le auto elettriche usano quasi sempre DC brushless ( https://www.tesla.com/blog/induction-versus-dc-brushless- motori )

E molti utensili elettrici utilizzano un tipo di motore più rumoroso :

https://home.howstuffworks.com/question 338 .htm

Correlato, la mia lavatrice ha un motore brushless con inverter digitale a trasmissione diretta ed è stranamente silenzioso.

Risposta breve: diversi tipi di motori, cuscinetti e ingranaggi. Gli utensili elettrici sono fatti per essere economici, quindi utilizzano parti rumorose e inefficienti. Utensili elettrici costosi o molto grandi e le auto elettriche devono utilizzare parti più affidabili ed efficienti e tendono a funzionare in modo molto silenzioso.

Motori: gli utensili elettrici di base utilizzano motori a spazzole. Questi motori sono economici e semplici, ma lanciano scintille, fanno rumore e devono essere sostituiti regolarmente. Le auto elettriche utilizzano motori brushless, che sono molto più silenziosi ed efficienti e generalmente non richiedono molta manutenzione.

Cuscinetti: quando si hanno alberi rotanti sotto carico, è necessario supportare quegli alberi senza troppo attrito. I cuscinetti sono usati per questo. Gli utensili elettrici generalmente utilizzano cuscinetti a sfera, che hanno una durata limitata e fanno un po 'di rumore quando girano velocemente. Le auto utilizzano cuscinetti a rulli per impieghi gravosi, che sono più silenziosi, ma devono comunque essere sostituiti regolarmente (uno dei pochi elementi di manutenzione su un'auto elettrica).

Ingranaggi: piccoli utensili elettrici utilizzano motori che girano molto velocemente ma non hanno molta coppia. Generalmente questo deve essere trasformato in una rotazione più lenta con più coppia per essere utile. Un cambio è incluso in quasi tutti gli utensili elettrici. Gli ingranaggi all'interno di un cambio di utensile elettrico sono chiamati ingranaggi “a taglio dritto”, che sono economici e facili da realizzare, ma creano una racchetta enorme. Questo è responsabile della maggior parte del rumore di un utensile elettrico, il forte rumore di molatura / piagnucolio. Un cambio a taglio dritto per un'auto farebbe una racchetta incredibile. Trasmissioni e cambi di automobili utilizzano ingranaggi a taglio elicoidale, che sono più costosi ma molto più silenziosi. Anche con gli ingranaggi a taglio elicoidale, il gemito del cambio è ancora uno dei rumori più forti prodotti da un'auto elettrica.