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Perché ti fa male alle orecchie e fa quel suono “wahwahwahwah” quando solo un finestrino in un'auto è abbassato e ti muovi velocemente? E perché scompare istantaneamente quando un'altra finestra viene abbassata?

Bentornati ad un'altra straordinaria edizione delle domande di cultura generale!

1909 utenti della rete avevano questa curiosità: Spiegami: Perché ti fa male alle orecchie e fa quel suono “wahwahwahwah” quando solo un finestrino in un'auto è abbassato e ti muovi velocemente? E perché scompare istantaneamente quando un'altra finestra viene abbassata?

Mi ritrovo a spaccare all'istante il mio finestrino ogni volta che qualcuno abbassa il proprio solo per evitarlo e mi chiedevo perché succede.

Ed ecco le risposte:

Conosco questo!

Questo è chiamato risonatore di Helmholtz. Sai come puoi soffiare su una bottiglia ed emettere un suono di tromba? Beh, per il finestrino di una macchina è lo stesso principio, ma mooolto più grande. Essenzialmente l'intera macchina si comporta come un'enorme bottiglia

Avere un finestrino aperto fa entrare aria senza farla uscire, il che pressurizza l'abitacolo. La sua pulsazione è dovuta al fatto che l'aria è sotto la forza irregolare dei vortici creati attorno al veicolo, quindi la pressione sta oscillando e tirando cose facilmente spostabili come il tuo timpano nel processo.

L'apertura di una seconda finestra gli dà una via d'uscita, che gli impedisce di essere pressurizzato.

La forma dell'auto e del finestrino ha un grande impatto su come si formano i vortici, motivo per cui auto diverse o l'apertura di finestrini diversi sono “migliori” o “peggiori” a riguardo

Dinamica del flusso in aria. L'aria viene spinta dentro, ma la massa dietro quell'aria continua a forzare più aria dopo che la pressione si è stabilizzata. Quindi l'aria cambia direzione e si precipita fuori, ma ancora una volta l'aria ha massa e ne fuoriesce più di quanta ne compensi la pressione, e il ciclo ricomincia.

Il veicolo si sta essenzialmente trasformando in un risonatore di Helmholtz. Leggi quelli se vuoi imparare il nocciolo della questione.

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Se prendi una bottiglia e gli soffi con forza sulla bocca, puoi fare in modo che emetta un suono, proprio come un flauto di Pan.

Con un'auto hai una bottiglia delle dimensioni di un'auto che viene soffiata attraverso la bocca MOLTO forte. Il tono del suono prodotto da una bottiglia è legato alle sue dimensioni. Più grande è la bottiglia, più profondo è il suono che fa. Un'auto è così grande che il tono che emette è al di fuori della portata dell'udito umano, ma la pressione sonora può danneggiare le orecchie anche se è un tono che non puoi sentire.

In altre parole ti fa male l'orecchio perché sei seduto in un subwoofer che riproduce un tono che non puoi riscaldare con il volume alzato a 11.