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Perché i pezzi di pietra vengono utilizzati per coprire il terreno nei piazzali elettrici invece di avere solo un pavimento di cemento?

Bentornati ad un'altra favolosa edizione delle domande di cultura generale!

4108 utenti della rete avevano questa curiosità: Spiegami: Perché i pezzi di pietra sono usati per coprire il terreno dei quadri elettrici invece di avere solo un pavimento di cemento?
Spiegami: Perché i pezzi di pietra sono usati per coprire il terreno nei piazzali elettrici invece di avere solo un pavimento di cemento ?

Ed ecco le risposte:

Il grande motivo è fornire resistenza extra tra le persone e la terra (terra). La ghiaia è in realtà una resistenza complessiva piuttosto elevata perché in un mucchio ogni pezzo tocca solo gli altri negli angoli. Il calcestruzzo d'altra parte è piuttosto uniforme, ha un più alto grado di ioni che aumentano la conduttività come il calcio e trattiene molta umidità nei suoi pori.

Di solito non si pensa al cemento come conduttivo, ma è comunque abbastanza conduttivo da fulminarlo. La ghiaia è circa 5000x più isolante del cemento.

Ci sono anche alcuni vantaggi collaterali per il drenaggio e la manutenzione dell'acqua rispetto al cemento.

Ciò che non è stato menzionato è che spesso si verificano sostituzioni/aggiunte di asset. È molto più facile ed economico scavare ghiaia e terra per posare nuovi cavi piuttosto che demolire il cemento.

“Potenziale di passo” è la differenza di tensione tra i tuoi piedi quando è presente corrente di guasto (o qualsiasi corrente di terra elevata) e può essere mortale. Per minimizzarlo, la superficie del terreno necessita di una copertura ad alta resistenza, ovvero ghiaia. Come altri hanno già detto, si drena facilmente e ha un contatto minimo punto a punto con le altre pietre. Il calcestruzzo, con ritenzione di umidità, armature e costo di installazione/materiale, non è pratico. finanziariamente o dal punto di vista della sicurezza.

Il drenaggio e l'isolamento dell'acqua sono un paio di ragioni .

Non voglio camminare su un terreno fangoso o pozzanghere d'acqua quando hai 150K Volt sopra la tua testa.

Non tutte le cabine sono completamente sterrate (I'ho visto cenere volante e cemento). I trasformatori sono pieni di olio. In quanto tali richiedono un contenimento per evitare che l'olio penetri nelle acque navigabili in caso di perdita. La ghiaia immediatamente sotto il trasformatore è un volume di contenimento che raccoglie l'acqua piovana e l'olio. C'è una grande fossa (dimensionata per il volume dell'olio più quantità record di precipitazioni), rivestita con una membrana e riempita con grande ghiaia. Si potrebbe realizzare un volume di contenimento senza quella ghiaia, ma sarebbe molto più costoso, comporterebbe grandi cordoli di cemento e non fornirebbe una superficie piana per consentire il transito agevole di veicoli e persone. Inoltre, c'è un'ampia griglia di messa a terra nella sottostazione sepolta sotto tutta quella roccia. Tutto nella cabina è messo a terra, anche la recinzione, creando una zona equipotenziale e per eliminare le tensioni indotte dall'alta tensione.